|
|
| Marchio: | YDX |
| Numero di modello: | YDX-I102 |
| MOQ: | 1 tonnellata |
| Prezzo: | USD750-1000/TON |
| Tempo di consegna: | 25 giorni |
| Condizioni di pagamento: | L/C, Western Union, MoneyGram, T/T |
| Nome | Struttura in acciaio | ||
| Dimensioni | Lunghezza | Trave a H: 4000-15000mm | |
| Spessore: | Piastra dell'anima: 6-32mm Piastra alare: 6-40mm |
||
| Altezza | 200-1200mm | ||
| Colore | Secondo i clienti | ||
| Dimensione | MOQ è 300 m2, larghezza * lunghezza * altezza gronda, | ||
| Vantaggi | 1. Costo inferiore ma aspetto gradevole. 2. Elevate prestazioni di sicurezza. 3. Facile da assemblare e smontare 4. Produzione sotto completo sistema di controllo qualità---ISO9001 5. Installazione con istruzioni di ingegneri esperti 6. Non inquinante. |
||
| Componenti principali | Base | Bulloni di fondazione in cemento e acciaio | |
| Telaio principale | Trave a H | ||
| Materiale | Q235B, Q345B o altri su richiesta degli acquirenti. | ||
| Corrente | Corrente a C o Z: Dimensioni da C120~C320, Z100~Z20 | ||
| Tiranti | Tiranti a X o di altro tipo realizzati con angolari, tubi tondi | ||
| Bullone | Bullone semplice e bullone ad alta resistenza | ||
| Tetto e parete | Pannello sandwich o lamiera colorata | ||
| Porta | Porta scorrevole o avvolgibile | ||
| Finestra | Finestra in lega di alluminio | ||
| Superficie | Due strati di vernice antiruggine o zincatura a caldo | ||
| Lamiera | Lamiera zincata da 0,5 mm o 0,6 mm | ||
| Accessori | Cintura lucernario semitrasparente, Ventilatori, tubo di scarico, grondaia galvanizzata, ecc. |
||
| Utilizzi | 1. officina, magazzino, stabilimento 2. Struttura a telaio in acciaio 3. Colonna a H in acciaio e trave a H in acciaio 4. Prodotti a telaio a portale 5. Progetto di edifici alti 6. Altri edifici con struttura in acciaio |
||
| Imballaggio | Telaio principale in acciaio senza imballaggio caricato in 40' OT, pannello tetto e parete caricato in 40' HQ! |
||
| Disegno: | Secondo i disegni o secondo le esigenze del cliente. | ||
Parametri di progettazione |
Se hai bisogno che progettiamo per te, ti preghiamo di fornirci i seguenti parametri insieme alle dimensioni dettagliate: 1) lunghezza, larghezza, altezza, altezza gronda, pendenza del tetto, ecc. 2) carico del vento, carico della neve, condizione di pioggia, requisiti antisismici, ecc. 4) Richieste per porte e finestre 5) Altre informazioni se necessario |
||
| Struttura principale in acciaio (colonne e travi) |
1. Acciaio Q345(S355JR) o Q235(S235JR) a forma di H 2. Sezione trasversale diritta o sezione trasversale variabile |
| Sottostruttura in acciaio | 1. Materiale acciaio Q235(S235JR) 2. Collegamenti bullonati. Verniciato antiruggine o zincato 3. Tiranti: tiranti a X o a V o di altro tipo realizzati con angolari, tubi tondi, ecc. 4. Corrente: tipo C o Z: Dimensioni da C80~C320, Z120~Z300 |
| Tetto | Pannello sandwich (PU/EPS/fibra di vetro/lana di roccia) o tegola in acciaio colorato |
| Parete | Pannello sandwich (PU/EPS/fibra di vetro/lana di roccia) o tegola in acciaio colorato |
| Porte | Tapparelle in acciaio o altro |
| Finestre | Finestra in lega di alluminio o altro |
| Copertura bordi | Lamiera di acciaio spessore 0,5 mm |
| Bulloni | Bulloni M24, M22, M16 incorporati, bulloni intensivi, bulloni ordinari zincati, bulloni ad alta resistenza, ecc. |
| Altre opzioni | Pannello lucernario, ventilatore da tetto, tubo di scarico, zincato, gru, sanitari |
| Fondazione | Bulloni di fondazione in cemento e acciaio |
Pimballaggio e carico
Spedizione tramite container marittimi 20'/40'/40HC/40OT
*Tutti i componenti saldati della struttura in acciaio sono accuratamente imballati con coperte o pluriball per evitare graffi durante il carico e lo scarico.
*Tutte le strutture in acciaio componenti sono consolidati in bancali di acciaio all'interno del container, ottimizzando i tempi di carico e scarico e i costi di manodopera.
*Tutti i pannelli sandwich sono imballati in modo efficiente in bancali di acciaio.
*Vengono elaborati piani completi di carico dei container e piani di scarico regionali per evitare il ritrasporto in loco.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
